Znaczenie i lokalizacja
Wybudowanie obwodnicy pozwoli odciążyć od ruchu tranzytowego (z i w kierunku Kaziemierzy Wielkiej oraz Chmielnika) południowo-wschodnią cześć Jędrzejowa oraz jego centrum. Rozbudowana droga wojewódzka nr 768 poprawi też połączenie południowych gmin województwa świętokrzyskiego z siecią dróg krajowych. Zrealizowanie inwestycji poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców Jędrzejowa, oraz kierowców. Inwestycja będzie miała także pozytywny wpływ na środowisko naturalne.
Obwodnica rozpoczyna się na drodze krajowej Nr 78, w odległości około 600 metrów od połączenia drogi krajowej nr 78 (DK 78) z ekspresową drogą krajową nr 7 (DK7). Według wstępnych założeń obwodnica pobiegnie nowym śladem poza granicami m. Jędrzejowa i po około 2,5 kilometrach włączy się do istniejącego śladu drogi wojewódzkiej nr 768 (DW 768).
W ramach inwestycji rozbudowany zostanie także liczący około 3 kilometry odcinek DW 768 w stronę Kazimierzy Wielkiej, do skrzyżowania z drogą powiatową nr 0170T (DP 0170T) w miejscowości Łysaków.
Zakres prac w ramach projektu
W ramach inwestycji pn. „Budowa obwodnicy m. Jędrzejów od DK 78 do DW 768 w km ok. 2+500 wraz z rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 768 od km ok. 2+500 do ok. 5+500 (skrzyżowanie z DP 0170T ) w systemie zaprojektuj-zbuduj” przewidziano:
- * budowę nowego odcinka drogi klasy G (obwodnica) oraz poszerzenie i wzmocnienie nawierzchni drogi istniejącej. Po zakończeniu prac droga będzie miała dwa pasy ruchu szerokości 3,5 m, opaski asfaltowe szerokości 2x0,5 m, pobocze gruntowe 1,25m;
- * wzmocnienie i budowę nowej konstrukcji nawierzchni jezdni do przenoszenia obciążeń ruchem KR4 do parametrów nacisku 115 kN/oś (klasa G);
- * budowę skrzyżowania typu rondo z drogą krajową;
- * poprawienie geometrii skrzyżowań z drogami niższej kategorii poprzez ich budowę i przebudowę;
- * budowę dodatkowych pasów dla relacji w lewo w celu poprawienia przepustowości i bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi;
- * budowę nowych i przebudowę istniejących zatok autobusowych oraz budowę ciągów pieszych zapewniających komunikację między peronami, wynikających z zasad bezpiecznego kształtowania ruchu pieszego w obrębie drogi;
- * budowę i przebudowę chodników dla pieszych;
- * korektę geometrii trasy poprzez poprawienie nienormatywnych łuków w planie;
- * budowę nowych i przebudowę istniejących zjazdów;
- * budowę dróg dojazdowych zapewniających dojazd do pól położonych przy drodze wojewódzkiej, w celu ograniczenia liczby i częstotliwości zjazdów;
- * budowę lub przebudowę obiektów inżynierskich (most, przejazdy - kolejowy i gospodarcze, oraz przepusty);
- * budowę oświetlenia drogi, jeżeli zajdzie taka konieczność wynikająca z przebudowy lub analizy warunków i bezpieczeństwa ruchu;
- * rozbudowę istniejącego odwodnienia (udrożnienie rowów, budowa i przebudowa istniejących przepustów) oraz budowę nowych rowów odprowadzających wodę;
- * budowę/przebudowę kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami podczyszczającymi ścieki deszczowe;
- * budowę systemu zbiorników retencyjnych, retencyjno-infiltracyjnych, osadników oraz separatorów substancji ropopochodnych;
- * budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym: przejść dla zwierząt średnich i małych, wraz z systemami naprowadzającymi;
Dofinansowanie z UE
Zdanie pod nazwą „Budowa obwodnicy m. Jędrzejów od DK 78 do DW 768 w km ok. 2+500 wraz z rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 768 od km ok. 2+500 do ok. 5+500 (skrzyżowanie z DP 0170T ) w systemie zaprojektuj-zbuduj” jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej, z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020.
Całkowita wartość rojektu - 25 882 915,91 PLN. Dofinansowanie UE - 19 378 336,90 PLN.
